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天津之眼工程建設(shè)

天津之眼工程建設(shè)


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摩天輪直徑為110米,輪外裝掛48個(gè)360度透明座艙,每個(gè)座艙可乘坐8個(gè)人,可同時(shí)供384個(gè)人觀光。摩天輪旋轉(zhuǎn)一周所需時(shí)間為28分鐘,到達(dá)最高處時(shí),周邊景色一覽無(wú)余,甚至能看到方圓40公里以內(nèi)的景致,被譽(yù)為“天津之眼”。

永樂(lè)橋是海河綜合開(kāi)發(fā)第一批新建的橋梁之一,也是海河上技術(shù)難度最大的一座跨河橋梁。按照初步規(guī)劃,2008年年底永樂(lè)橋完成施工正式亮相,2008年4月22日,“天津之眼”摩天輪安裝建設(shè)基本完成,座艙安裝完畢。 2009年4月16日,永樂(lè)橋摩天輪正式開(kāi)放。

摩天輪天津之眼是天津市河北區(qū)的一處國(guó)家4A級(jí)景區(qū)(由天津市河北區(qū)政府出資建設(shè))是亞洲第一摩天輪,是一座跨河建設(shè)、橋輪合一的摩天輪,兼具觀光和交通功用。

摩天輪外掛裝48個(gè)透明座艙,每艙可乘8個(gè)人。艙內(nèi)有空調(diào)和風(fēng)扇調(diào)節(jié)溫度,可同時(shí)供384人觀光。 摩天輪轉(zhuǎn)動(dòng)一圈的時(shí)間會(huì)受到乘客人數(shù)、天氣變化的影響,保持在20至40分鐘之間。天津永樂(lè)橋摩天輪的每個(gè)座艙的面積達(dá)到12平方米左右,可供8個(gè)人同時(shí)乘坐。據(jù)了解,48個(gè)座艙將在電力的驅(qū)動(dòng)下勻速旋轉(zhuǎn),轉(zhuǎn)一圈大約需要30分鐘??晒?00~400人同時(shí)觀光。摩天輪的直徑有110米,因此,對(duì)它的轉(zhuǎn)動(dòng)軸技術(shù)含量要求很高,天津之眼的轉(zhuǎn)動(dòng)軸是德國(guó)制造的,摩天輪已經(jīng)通過(guò)了抗壓、抗?jié)B、抗折、抗凍等強(qiáng)度試驗(yàn)。


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